“氢动一号”北京试车

在不久前结束的奥运会上，作为马拉松比赛引导车的，是通用汽车公司生产的“氢动一号”（HydroGen1）．日前，这种车型在北京举行了试车、试乘和技术交流活动。

由通用汽车公司研制“氢动一号”，代表了环保汽车技术的最新水平，实现了尾气的零排放。以欧宝“赛飞利”紧凑型旅行车为原型的“氢动一号”，以液态氢为燃料带动一个燃料电池组，其排放物为氢和氧的化合物——水。“氢动一号”的发动机是一个55千瓦、75马力的三相电机，其电池组由200个燃料电池串联而成，总体积相当于一台普通的汽油发动机。液态氢在零下253摄氏度的低温储藏，电池组旁边有一个空气压缩器，向电池组和催化燃烧器输送氧气，催化燃烧器将燃掉电池组剩余的气体。

“氢动一号”的驾驶和普通的自动档汽车相似，它加速快，操作灵活，由零至100公里加速仅为16秒，最高时速可达140公里，续驶里程为400公里。

负责“氢动一号”开发的通用汽车公司“全球替代驱动技术中心”总监舒伯特博士说，我们认为氢将是未来汽车的燃料，这种新的驱动系统不仅具有理想的效率，对环境没有污染排放，而且几乎没有什么噪音。